61-B

Erdorbitale Mission mit 109 Erdumläufen. Transport des Satelliten Morelos-B mit dem Feststoffmotor Payload Assist Module-D. Transport des Satelliten Aussat-2 mit dem Feststoffmotor Payload Assist Module-D. Transport des Satelliten Satcom Ku-2 mit dem Feststoffmotor Payload Assist Module-D2. Transport der Experimental Assembly of Structures in Extravehicular Activity/Assembly Concept for Construction of Erectable Space Structures auf der Mission Peculiar Equipment Support Structure. Transport des Satelliten Orbiter Experiments. Transport des Getaway Special. Aussetzen des Satelliten Morelos-B mit dem Feststoffmotor Payload Assist Module-D am 27. November 1985. Aussetzen des Satelliten Aussat-2 mit dem Feststoffmotor Payload Assist Module-D am 27. November 1985. Aussetzen des Satelliten Satcom Ku-2 mit dem Feststoffmotor Payload Assist Module-D2 am 28. November 1985. 332minütige Extravehicular Activity des Mission Specialist 1 und des Mission Specialist 3 am 29. November 1985. Aussetzen des Satelliten Orbiter Experiments am 29. November 1985. 402minütige Extravehicular Activity des Mission Specialist 1 und des Mission Specialist 3 am 01. Dezember 1985. Die Erdorbithöhen lagen bei 352 x 352 km, 352 x 361 km, 361 x 361 km und 361 x 378 km bei einer Inklination von 28,5 Grad. Die Flugstrecke betrug 4.600.000 km. Missionsverkürzung um einen Erdumlauf aufgrund des Einstrahlwinkels der Sonne am Landeort Dryden Flight Research Center, Edwards Air Force Base, Kalifornien.